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三、城投债债项评级调整梳理3.1．债项评级上调情况2018年二季度，共有152只城投债债项评级被上调，其中有84只城投债的发行人被评级公司上调了主体信用等级，其余68只债券并未上调主体信用等级。我们整理了债项和主体评级都有上调的84只债券及其对应的43家发行人，债项评级上调原因主要是发行主体信用资质的改善。
下一步，国家发改委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式，加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系，推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑，促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设，为经济高质量发展奠定坚实基础。同时，抓紧统筹做好2020年国家物流枢纽建设工作。
《头条研报》——汲取研究精华，捕捉资金所向，潜伏市场预期。（1）市场共识：①LED 行业持续整固，小企业面临巨大风险；②Mini LED、Micro LED 等新兴应用正在崛起；龙头标的：①公司2018 年前三季度实现营业收入 63.9亿元；②公司与三星电子开展合作，是公司将技术转化为实际应用的重要体现，进一步打开了国际市场空间，有利于继续提升公司市场占有率；③公司持续增加投入研发新产品，开发支出期末余额较期初余额增长 189.33%；
38.1月27至29、31日成都东-宜宾西C6687次停运。39.1月28日至2月3日达州-福州K4389/8/9次停运。40.1月28日至2月8日成都-上海南K4086/7/6次停运。41.1月29、31日、2月2、4、6、8日昭通-广州K4373/2/3次停运。
过去一年，随着算法、硬件的进展以及政策的日渐开放，国内外出现了一批技术创业派，纷纷喊出各自的商业计划，让“无人驾驶”概念出现在街头巷尾。据记者统计，至少有10家公司提出在2018年实现各种形式高级自动驾驶的商业计划，留给他们的时间还剩14天，但“跳票”大局已定。与一年前相比，当初掀起自动驾驶揭幕战的公司们似乎仍然站在比赛起点。
71.1月30日成都东-宜宾西C6687次停运。72.1月29、30日成都东-佛山西D4267次停运。73.1月29、30日佛山西-成都东D4278次停运。74.1月28日至2月8日西安北-成都东D1913次停运。75.1月28日至2月8日成都东-西安北D1926次停运。
