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在经历了早前繁盛的生长期后,加上全国陆续出台限摩令的影响下,摩托车行业逐渐走向下坡路。李彬称,随着汽车的发展,交通方式变得多元化,摩托车的功能逐渐退化,其运输功能逐渐被取代,由生产资料过渡到生活资料,电动自行车生产销售之后,摩托车受到的冲击更为强烈,摩托车行业的产品结构发生重大变化,摩托车逐步退出农村市场,更多成为了休闲娱乐的方式。

这差不多也是日本社会的写照。房屋过剩的本质是人口不足,经济繁荣时期,日本人口增加,全国大建设大开发,乡村基础设施非常完善。一旦人口减少,房屋无人居住,道路无人维护,几十年苦心铺就的完美乡村,像是阳光暴晒的泥地,全都开裂瓦解。税收和管制加剧了日本乡村的衰落

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