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美股研究机构STONE STREET 的负责人告诉记者，近期，美股市场的震荡对所有IPO都有很大的挑战，中概股普遍表现不尽如人意，从利率倒挂显现出投资者对美股市场长期投资的担忧，个股想要有亮眼表现是很有挑战的。股价难逃“破发”魔咒资料显示，今年9月份，小牛正式递交了IPO申请，根据招股书中公开的数据显示，小牛电动在2016年、2017年和2018年上半年亏损分别达到了2.33亿元、1.85亿元和3.15亿元。10月19日小牛电动在美国纳斯达克上市，IPO发行价为9美元，共发行700万ADS，募集资金6300万美元，低于招股书披露的发行830份ADS，募集资金1.19亿美元，同时上市首日就跌破发行价，仅报收8.5美元/股，据计算，当日市值仅为6.43亿美元。

而在位于长春东南湖大路的一汽奔腾4S店，2019款奔腾X40手动舒适型1.6L的报价约为6万元，相较于厂商指导价7.08万元优惠1万元左右。一汽奔腾的销售经理称，在长春市的范围来看，许多消费者还是会选择一汽轿车，虽然2018年销量下降，但一汽奔腾刚经历一轮品牌升级和定位改变的过程，最近有一些促销活动着重推广。

《中国经营报》记者联系了小牛电动公关部，对方回复称：“公司短期股价受到很多因素影响，尤其近期资本市场的波动较大。作为一家新上市的公司，也需要投资者和资本市场逐渐了解公司所处的行业和业务。另外，公司目前发行规模不大，属于小盘股，流动性不足，也制约了市场对公司股票进行有效的定价。”

不过，在上海一私募总经理看来，*ST毅达20个交易日连拉19个涨停板纯属碰上好时候，“*ST毅达这种也就是搞个预期重组拉股价，现在监管层管的松，市场大环境好，一旦市场大环境向下，估计股价会面临回调。”《证券日报》记者试图联系*ST毅达管理层，但截至发稿电话并未有人接听。

“90后”二孩生育意愿最为旺盛，其次是“70后”，“80后”生育意愿最低。调研显示，当前家庭的二孩生育意愿“90后”最强，有22.20%的“90后”表示想要生二孩，其次是“70后”（19.90%），“80后”的二孩生育意愿最低，仅有16.80%的“80后”想要生二孩。随着年龄增长，家庭的生育意愿整体呈先下降后上升的趋势。“80后”处于临近或正处于高龄生育阶段，的确存在一定生育风险，虽然现在医学发达，但即使是小概率事件，对于任何家庭来说都是灾难性的打击。这种高龄生育的危险性会在很大程度上削弱家庭的生育意愿。但同时值得注意的是，“70后”家庭在生育意愿上有了稍微回升的迹象，因为在步入中年后，有了一定的经济基础，且一孩已长大，家庭的生活状况基本稳定。这种情况下，很多的家庭会开始重新考虑二孩生育问题，最终做出更加明确和理性的判断。

民办学校学费定价分为两类形式——政府指导价与市场价。根据去年9月开始施行的新《民促法》，非营利性民办学校收费将通过市场化改革试点，逐步实行市场调节价。新《民促法》落地后，民办学校将获得依据市场价自主定价的权限。目前，新《民促法》在各地施行情况不一，具体的定价方案仍由省级地方政府决定。